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Applicazioni: Automobili

Cusicnetti NTN
La tecnologia dell’automobile è in continua evoluzione. NTN è parte attiva di questo progresso, e ha sviluppato una varietà di componenti che contribuiscono alla Sicurezza e al comfort della guida. I prodotti NTN sono progettati secondo precisi obiettivi: sostenibilità ambientale, affidabilità, prestazioni, riduzione dei pesi.
L'eccellenza nel campo automobilistico ha consentito a NTN di diventare, dal 2005 al 2008, partner tecnico del Team Honda Formula 1 

» Motore
Cusicnetti NTN
Oltre a fornire potenza per muovere il veicolo, il motore deve azionare il sistema di distribuzione (alberi a camme, bilancieri, valvole), e una serie di dispositivi ausiliari necessari per il funzionamento dell’automobile: pompa dell’acqua, condizionatore d’aria, alternatore. Le cinghie (o catene) che trasmettono questi movimenti devono essere guidate e mantenute in tensione da apposite pulegge. NTN produce cuscinetti per le pulegge della cinghia di distribuzione e per la cinghia ausiliaria, autotensionatori meccanici e idraulici. Componenti per l'industria automobilistica
 
» Trasmissione
Cusicnetti NTN
Gli organi della trasmissione (cambio, differenziale) hanno il compito di rendere utilizzabile alle ruote la potenza erogata dal motore. Nei veicoli con prestazioni piĂą elevate vengono utilizzati cuscinetti speciali, con trattamenti termici studiati per prolungarne la durata anche nelle condizioni di esercizio piĂą critiche, ad esempio i cuscinetti a rulli conici ECO-Top o i cuscinetti a sfere TAB. Componenti per l'industria automobilistica
 
» Giunti omocinetici
Cusicnetti NTN
NTN è leader mondiale nella produzione di giunti omocinetici (CVJ), componenti che hanno il compito di trasferire alle ruote motrici la potenza in uscita dal differenziale. Attualmente diverse decine di milioni di veicoli, in tutto il mondo, si muovono grazie ai giunti omocinetici NTN. Componenti per l'industria automobilistica
 
» Ruote
Cusicnetti NTN
NTN produce tutte le tipologie di cuscinetti ruota: generazione 1, 2 e 3; a sfere e a rulli conici. L’evoluzione in questo campo è continua: NTN ha progettato il cuscinetto ruota del tipo “generazione 4”, che integra in un solo componente le funzioni del cuscinetto e del giunto omocinetico. Sospensioni e ruote